ປາຣີ - ເປັນຕົວເມືອງຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ແຕ່ວ່າມັນງ່າຍທີ່ຈະຍ້າຍອອກໂດຍການຂົນສົ່ງສາທາລະນະ, ລວມທັງລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງປາຣີແມ່ນຫນຶ່ງໃນອາຍຸທີ່ເກົ່າແກ່ທີ່ສຸດໃນເອີຣົບ, ເຊິ່ງເປີດໃນປີ 1900.
ສໍາລັບມື້ນີ້ຝັງສົບຝຣັ່ງແມ່ນເນັ້ນໃສ່ເກືອບທັງຫມົດພື້ນທີ່ຂອງເມືອງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບເຂດຊານເມືອງບາງ. ໄລຍະຍາວຂອງເສັ້ນປະຈຸບັນແມ່ນ 220 ກິໂລແມັດ. ຖ້າທ່ານເວົ້າກ່ຽວກັບຈໍານວນສະຖານີລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ປາຣີ, ທ່ານຄວນໂທຫາຢູ່ຢ່າງນ້ອຍ 300. ລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນນະຄອນຫຼວງຝຣັ່ງແມ່ນເຄືອຂ່າຍທີ່ກວ້າງຂວາງ, ໄລຍະສັ້ນໆລະຫວ່າງສະຖານີ, ໂດຍວິທີທາງການ, ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງສະຖານີແຕ່ລະແມ່ນ 562 m. ແຕ່ບາງທີອາດມີລັກສະນະທີ່ໂດດເດັ່ນທີ່ສຸດຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນແມ່ນບັນຫາຂອງເສັ້ນທາງ, ຊຶ່ງເປັນເຫດຜົນທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຂອງເມືອງມີເວລາຍາກ. ພວກເຮົາຈະບອກທ່ານກ່ຽວກັບວິທີທີ່ຈະເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບ Metro ປາຣີແລະເຮັດໃຫ້ພັກຜ່ອນຂອງທ່ານເປັນສິ່ງມະຫັດສະຈັນ.
ເສັ້ນທາງສາຍແລະເມັກຊິໂກໃນປາຣີ
ໃນມື້ນີ້ໃນນະຄອນຫລວງ metro ຂອງປະເທດຝຣັ່ງມີພຽງແຕ່ 16 ສາຍ, ແລະ 2 ແມ່ນ "ສັ້ນ", ແລະສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນ "ຍາວ". ສາຍແຕ່ລະຄົນຖືກຕັ້ງຊື່ຕາມຊື່ຂອງສະຖານີສອງຂອງມັນ. ໃນແຜນທີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ແຕ່ລະເສັ້ນຖືກກໍານົດໂດຍສີທີ່ແນ່ນອນ. ໂດຍວິທີທາງການ, ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຊື້ໂຄງການລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງປາຣີ: ທ່ານສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າຢູ່ຫ້ອງການຕົ໋ວ, ອົງການທ່ອງທ່ຽວ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເກືອບທຸກສະຖານີຢູ່ທາງເຂົ້າກໍ່ໄດ້ຖືກຕິດກັບແຜນທີ່ລົດໄຟໃຕ້ດິນໃຫຍ່. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງບອກເຖິງຫ້າສະຖານີລົດໄຟຂອງປາຣີ, ເຊິ່ງ 1 ແລະ 2 ແມ່ນຂອບເຂດຂອງເມືອງ, ສ່ວນທີ່ເຫຼືອແມ່ນສະຫນາມບິນແລະເຂດຊານເມືອງ. ໃນສະຖານທີ່ບາງບ່ອນ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນກົງກັນຂ້າມກັບການຝຶກອົບຮົມ RER.
ລົດໄຟໃຕ້ດິນດໍາເນີນໃນປາຣີຈາກ 5:30 ຫາ 0:30 ໃນວັນທໍາມະດາ. ໃນວັນພັກສາທາລະນະ, ລົດໄຟໃຕ້ດິນດໍາເນີນການຈົນກ່ວາ 2:00. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຂົ້າໄປໃນຊົ່ວໂມງເລັ່ງດ່ວນ, ຢ່າພະຍາຍາມວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານຈາກ 8.00 ເຖິງ 9.00 ແລະຈາກ 17.00 ເຖິງ 18.30.
ວິທີການສັ່ງຊື້ຕົ໋ວໄປທີ່ Metro ປາລີດ?
ຊອກຫາຕົ້ນກໍາເນີດມາໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນຢູ່ປາຣີບໍ່ແມ່ນເລື່ອງຍາກດັ່ງນັ້ນ - ມັນຖືກລະບຸໄວ້ໂດຍຈົດຫມາຍ M ໃນກະດານຮູບວົງກົມ. ເມື່ອຊື້ຕົ໋ວໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ຈື່ໄວ້ວ່າພວກເຂົາສາມາດນໍາໃຊ້ໃນການຂົນສົ່ງສາທາລະນະອື່ນໆ, ເຊັ່ນລົດເມໃນຕົວເມືອງ. ທ່ານສາມາດຊື້ມັນຢູ່ທີ່ຫ້ອງການຕົ໋ວ, ຮ້ານ kiosks ຢາສູບຫຼືເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດທີ່ໃກ້ຄຽງ, ເຊິ່ງ, ໃນບັນດາສິ່ງອື່ນໆ, ເອົາຫຼຽນແລະໃຫ້ການປ່ຽນແປງ. ຖ້າທ່ານຕ້ອງການເດີນທາງໄປຮອດ Metro ແລ້ວ, ທ່ານຈະຕ້ອງມີຕົ໋ວສໍາລັບການຍ່າງທາງຫນຶ່ງ - ທີ່ເອີ້ນວ່າ Ticket. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນປາລີດສໍາລັບເດັກນ້ອຍແມ່ນ 0.7 ເອີໂຣ, ແລະສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່ 1.4 ເອີໂຣ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ມັນແມ່ນຫຼາຍກ່ວາກໍາໄລທີ່ຈະຊື້ຊຸດຂອງ 10 ການເສຍສະນີ, ເຊິ່ງເອີ້ນວ່າ Carnet. ລາຄາຂອງມັນແມ່ນ 6 ເອີໂຣສໍາລັບເດັກນ້ອຍແລະ 12 ເອີໂຣສໍາລັບຜູ້ໃຫຍ່. ຖ້າທ່ານຢູ່ໃນປາຣີສໍາລັບເວລາດົນນານ, ມັນຈະມີປະໂຫຍດຫຼາຍໃນການຊື້ການເດີນທາງຂອງ Map Orange ໃນທຸກໆເດືອນຫຼື Pass Navigo.
ວິທີການນໍາໃຊ້ລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນປາຣີ?
ເພື່ອເຂົ້າສູ່ເວທີຂອງສະຖານີທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ໄດ້ຫຼັງຈາກຊື້ຕົ໋ວເທົ່ານັ້ນ, ເພາະວ່າທາງເຂົ້າແມ່ນຜ່ານການເປີດຕົວ. ໃນສະລັອດຕິງລາວ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໃສ່ປ້າຍທີ່ມີແຜ່ນແມ່ເຫຼັກລົງແລະດຶງມັນກັບຄືນ. ຫຼັງຈາກສຽງເບດສັ້ນ, ທ່ານຄວນເຂົ້າຫາປະຕູຮົ້ວເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຊັນເຊີແລະພວກມັນເປີດ. ພວກເຮົາຂໍແນະນໍາໃຫ້ບໍ່ຖິ້ມປີ້ສໍາລັບການເດີນທາງທີ່ໃຊ້ເວລາຫນຶ່ງຄັ້ງ, ຈົນກວ່າທ່ານຈະອອກຈາກລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ງ່າຍໃນເວລາທີ່ກວດເບິ່ງລົດ, ເມື່ອສົ່ງກັບລົດໄຟ RER ຫຼືເມື່ອອອກຈາກ (ບາງຄັ້ງກໍຍັງມີການຫັນປ່ຽນ).
ມີການກວດສອບແຜນທີ່ metro, ເລືອກເສັ້ນທາງທີ່ຈໍາເປັນແລະຈື່ຈໍາຈໍານວນສາຂາ. ໃນເວລາທີ່ສະຖານີໄດ້ມາເຖິງການຝຶກອົບຮົມທີ່ທ່ານຕ້ອງການ, ທ່ານສາມາດເຂົ້າໄປໃນລົດໂດຍການເປີດປະຕູດ້ວຍ lever ຫຼືປຸ່ມ. ຢູ່ບາງເສັ້ນມີລົດໄຟທີ່ມີປະຕູອັດຕະໂນມັດ. ລະມັດລະວັງປະຕິບັດຕາມຊື່ຂອງສະຖານີ, ຍ້ອນວ່າພວກເຂົາບໍ່ໄດ້ປະກາດສະເຫມີ. ໃນເວລາທີ່ທ່ານອອກຈາກລົດ, ຊອກຫາຕົວຊີ້ນໍາທີ່ມີການຂຽນ "ອອກ", ວ່າແມ່ນ, ການທ່ອງທ່ຽວ.
ການເດີນທາງສົບຜົນສໍາເລັດກັບທ່ານໃນ metro ປາຣີ!
ນອກຈາກນີ້ຍັງສາມາດຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບການເຮັດວຽກລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນນະຄອນຫຼວງເອີຣົບອື່ນໆ - ໃນ ປາກ ແລະ ເບີລິນ .