- ທີ່ຢູ່: Resljeva cesta 2, 1000 Ljubljana, Slovenia;
- ການຄົ້ນພົບ: 1901;
- ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການກໍ່ສ້າງ: 1 ກໍລະກົດ 1900;
- ແບບຖາປັດຕະຍະ: ທັນສະໄຫມ.
ຂົວມັງກອນແມ່ນສັນຍາລັກຂອງ Ljubljana , ມັນໄດ້ຮັບສະຖານະພາບອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຍ້ອນສີ່ມັງກອນທີ່ປົກປ້ອງມັນ. ສັດ mythical ແມ່ນ depicted ກ່ຽວກັບທຸງແລະເຄື່ອງນຸ່ງຫົ່ມຂອງແຂນຂອງເມືອງ, ແລະຂົວທີ່ມີກອງຂອງຕົນແມ່ນ, ເປັນມັນ, ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄຸນລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້. ຈົນກ່ວາໃນປະຈຸບັນ, ປະຫວັດສາດທີ່ແທ້ຈິງຂອງຂົວແມ່ນບໍ່ຮູ້, ມີຫຼາຍສະບັບ. ແລະທັງຫມົດຍ້ອນຄວາມຈິງທີ່ວ່າຂົວຄອນກີດທີ່ທັນສະໄຫມຖືກສ້າງຂຶ້ນບົນພື້ນຖານຂອງໄມ້ທີ່ຖືກທໍາລາຍ. ແຕ່ວ່າມີຫຼາຍ riddles ມີ, ມັນຫນ້າສົນໃຈຫຼາຍ.
ປະຫວັດຂອງຂົວ
ໃນປີ 1819 ຂົວໄມ້ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນທົ່ວນ້ໍາ Ljubljanica. ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າໂດຍມາດຕະຖານຂອງນັກປະຫວັດສາດໄດ້ເກີດຂຶ້ນບໍ່ດົນກ່ອນຫນ້ານີ້, ຈົນເຖິງມື້ນີ້ບໍ່ມີເອກະສານທີ່ສາມາດບອກຫຍັງກ່ຽວກັບຖາປັດຕະຍະຂອງຂົວ. ມັນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກວ່າໃນປີ 1895 ແຜ່ນດິນໄຫວຖືກທໍາລາຍຂົວ. ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍສໍາລັບເມືອງ, ດັ່ງນັ້ນການອອກແບບໂຄງສ້າງໃຫມ່ກໍ່ໄດ້ສ້າງຂື້ນຢ່າງໄວວາ. ການກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວໄດ້ສິ້ນສຸດລົງໃນປີ 1901 ແລະຮອດເວລາຄົບຮອບ 40 ປີຂອງການປົກຄອງຂອງ Franz Josef I. ເນື່ອງຈາກວ່ານີ້, ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ມີຊື່ວ່າ "Jubilee". ຮູບປັ້ນໃຫຍ່ຂອງມັງກອນສີຂຽວແມ່ນສະແດງອອກຫຼາຍແລະທ້ອງຖິ່ນເອີ້ນການກໍ່ສ້າງຂົວມັງກອນ. ບໍ່ດົນມັນຖືກປ່ຽນຊື່ໃຫມ່.
ການກໍ່ສ້າງຂົວໃຫມ່ແມ່ນນໍາໂດຍວິສະວະກອນ Josef Melan, ຜູ້ທີ່ສາມາດຖືກປະຕິເສດສໍາລັບອຸປະກອນທີ່ເລືອກສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຄອນກີດເສີມສ້າງ, ແລະບໍ່ແມ່ນແກນ. ແຕ່ນີ້ແມ່ນສໍາລັບປະໂຫຍດຂອງເສດຖະກິດ, ເນື່ອງຈາກງົບປະມານມີຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍ.
ສະຖາປັດຍະກໍາສະພານ
exterior ຂອງຂົວແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ laconic. ໃນຕົວເລກດ້ານຫນ້າຂອງເພັດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປີຂອງການປົກຄອງຂອງ Franz Josef I. ເຖິງວ່າຈະມີງົບປະມານແລະເວລາຈໍານວນຫນ້ອຍ, ອອສເຕີຍບໍ່ຕ້ອງການທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງທາງແນວໂນ້ມຂອງໂລກ, ດັ່ງນັ້ນວິສະວະກອນກໍ່ຕ້ອງເຮັດວຽກຫນັກ. ຜົນໄດ້ຮັບຈາກຄວາມພະຍາຍາມຂອງເພິ່ນແມ່ນຂົວຂ້າມຂົວ, ເຊິ່ງໃນເວລານັ້ນແມ່ນອັນດັບທີສາມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນໂລກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຂົວມັງກອນແມ່ນຄັ້ງທໍາອິດໃນອານາເຂດຂອງສະ ໂລເວເນຍ ທີ່ທັນສະໄຫມ, ກວມເອົາ asphalt.
ເທິງຂົວມີແປດຫລອດໄຟທີ່ມີສີ່ຫລ່ຽມ, ເຊິ່ງໄດ້ສະຫວ່າງຢ່າງສົມບູນຢູ່ໃນຄວາມມືດ. ໂດຍວິທີທາງການ, lanterns ເຊັ່ນດຽວກັນກັບມັງກອນແມ່ນ painted ໃນສີຂຽວ.
ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດ?
ທ່ານສາມາດໄປຫາ Bridge of Dragons ໂດຍລົດໂດຍສານເມືອງ: ເສັ້ນທາງ # 13 ແລະ # 20. ສໍາລັບການນີ້ມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບການຢູ່ທີ່ຢຸດ "Zmajski ຫຼາຍທີ່ສຸດ". ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຍ່າງຕາມຖະຫນົນເກົ່າແລະເຂື່ອນ, ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຂົວ, ແນະນໍາໃຫ້ເອົາລົດເມ 5 ແລະໄປຢູ່ສະຖານີ "Ilirska". ຈາກນັ້ນທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງລົງໄປຕາມຖະຫນົນ Vidovdanska cesta ລົງໄປຕາມຝັ່ງຂອງຖະຫນົນ Petkovskovo ແລະຫັນຂວາ. ຫຼັງຈາກ 250 ແມັດທ່ານຈະເຫັນຕົວທ່ານເອງຢູ່ທີ່ຂົວ.