- ທີ່ຢູ່: ປະເທດຍີ່ປຸ່ນ, 711-0925 Okayama Prefecture, Kurashiki
- ໂທລະສັບ: +81 86-426-3030
- Website: kurashiki-tabi.jp
- ວັນທີ່ເປີດ: 10 ເມສາ 2531
- ຄວາມຍາວຂອງຂົວ: 37 ກິໂລແມັດ
- ຄ່າທໍານຽມ: 3500 ເຍນ ($ 30.3)
Seto Bridge ແມ່ນອາຄານທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງການທັນສະໄຫມ, ເຊິ່ງກາຍເປັນສົມກຽດແຫ່ງຊາດຂອງ ຍີ່ປຸ່ນ , ຄວາມພາກພູມໃຈແລະການຢືນຢັນຂອງລະດັບສູງສຸດຂອງການພັດທະນາເຄື່ອງຈັກແລະອຸດສາຫະກໍາ.
ສະຖານທີ່:
ຂົວ Seto-Ohashi ແມ່ນຂົວຂ້າມນ້ໍາໃນທະເລພາຍໃນຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາຕົວເມືອງຂອງ Kurashiki ໃນເກາະ Honshu ແລະ Sakaide ຢູ່ເກາະ Shikoku, ແລະເກາະ Hokkaido ແລະ Hondo.
ປະວັດສາດຂອງການສ້າງສະພານ Seto
ໃນຕອນທ້າຍຂອງສະຕະວັດທີ 19, ສາຍລໍາລຽງທໍາອິດທີ່ປາກົດຢູ່ໃນເກາະຂອງ Shikoku, ແລະພ້ອມດຽວກັນກັບຄວາມຄິດຂອງຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກາະທີ່ມີສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນແມ່ນເກີດຂື້ນເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການຂົນສົ່ງແລະເພີ່ມຍອດຂາຍ. ການກໍ່ສ້າງຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 1978 ແລະມີເວລາ 10 ປີ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 50 ພັນຄົນ. ການປະຕິບັດໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງການ 1130 ຕື້ຢວນຍີ່ປຸ່ນ (ປະມານ 9 ຕື້ໂດລາ).
ສໍາລັບການກໍ່ສ້າງຂົວ Big Seto ເກາະນ້ອຍໃນທະເລພາຍໃນຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຖືກນໍາໃຊ້. ການກໍ່ສ້າງໄດ້ປະຕິບັດໃນກິດຈະກໍາທີ່ເພີ່ມທະວີຂຶ້ນຂອງປະເທດຍີ່ປຸ່ນ (ຂົວ Seto ກັບແຜ່ນດິນໄຫວເຖິງ 8 ຈຸດໃນລະດັບ Richter) ແລະຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງນ້ໍາທະເລ (ເຮືອສິນຄ້າຈະສາມາດຜ່ານຂົວໃນກໍລະນີນີ້ເນື່ອງຈາກຕໍາ່ສຸດທີ່ສູງກວ່ານ້ໍາຈະສູງກວ່າ 65 ແມັດ) ທີ່ຢູ່ ຂົວດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນການໃນເດືອນເມສາປີ 1988 ແລະມື້ນີ້ມັນເປັນສັນຍາລັກຂອງຄວາມຄືບຫນ້າທາງດ້ານວິຊາການແລະເສດຖະກິດຂອງປະເທດ.
ແມ່ນຫຍັງທີ່ຫນ້າສົນໃຈກ່ຽວກັບ Seto Bridge?
Seto-Ohashi ແມ່ນສະລັບສັບຊ້ອນສອງລະດັບຂອງການສື່ສານການຂົນສົ່ງ, ລວມທັງສີ່ສາຍສະແດງ, Seto-Tuuyo ແລະເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງ "shinkansen" ຂອງ Seto-Ohashi ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ມັນ. ຕາມເສັ້ນທາງລົດໄຟມີ 30 ລົດເມຢຸດ, ຄ່າບໍລິການທີ່ມັນຖືກຈ່າຍ, ລາຄາຄືກັນໃນທັງສອງທາງ. ກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງລົດໄຟຂອງ Honsi-Biss, ມັນມີ 3 ສະຖານີ: Kaminoho, Kojima ແລະ Kimi. ມີຄວາມສົນໃຈໂດຍສະເພາະແມ່ນພາກທາງລົດໄຟແລະເສັ້ນທາງລົດໄຟທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃນອຸໂມງທົ່ງພາຍໃຕ້ນ້ໍາ.
ຂົວ Seto ຂື້ນຈາກພາກເຫນືອຫາພາກໃຕ້ໃນຮູບແບບຂອງຫ່ວງ 6 ຂົວແຍກຕ່າງຫາກ, ຊຶ່ງ 3 ແມ່ນຫ້ອຍ, 2 - ສາຍເຄເບີ້ນແລະ 1 - ໂດຍຜ່ານການກະສິກໍາ. ຂົວທັງຫມົດມີຊື່ແຍກຕ່າງຫາກ, ແລະຈາກພາກເຫນືອຫາພາກໃຕ້ລໍາດັບຂອງພວກເຂົາຄ້າຍຄືນີ້:
- Simotsui-Seto ແມ່ນ ຂົວທີ່ກວ້າງ 1,4 ກິໂລແມັດທີ່ມີຂອບເຂດສູງສຸດ 940 ແມັດ, ຫ້ອຍເທິງສອງສະຫນັບສະຫນູນເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ເກາະ Honshu ແລະ Hitsuishi;
- Hitsuizijima ແມ່ນຂົວສາຍສອງ ຕີນ ທີ່ມີຄວາມຍາວ 790 ແມັດທີ່ມີຂອບເຂດສູງສຸດ 420 ແມັດ. ມັນເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກາະ Hitsuishi ແລະ Iwakuro;
- Ivakurzim - ລັກສະນະຄ້າຍຄືກັນກັບຂົວທີ່ຜ່ານມາ. ເຊື່ອມຕໍ່ເກາະ Iwakuro ແລະ Vasa;
- Yoshima ແມ່ນຂົວຂ້າມຜ່ານຫ້າຮອບທີ່ຜ່ານທຽນ, ເຊິ່ງມີກໍານົດສອງສະຫນັບສະຫນູນ. ຄວາມຍາວຂອງຂົວ Yoshima ແມ່ນ 847 ແມັດ, ແລະຂອບທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດແມ່ນ 246 ແມັດ, ເຊິ່ງເປັນເສັ້ນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເກາະ Vasa ແລະ Yo;
- Bisan Seto ແມ່ນຂົວທີ່ຍາວທີ່ສຸດທີ່ສອງຢູ່ໃນຫໍໄຕ Seto ແລະ 33 ແຫ່ງໃນໂລກ (1538 m). ມັນເປັນຂົວທີ່ມີສອງຫ້ອຍທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເກາະ Yo ແລະຂົວ Minami Bisan-Seto ຕາມມັນ;
- Minami (South) Bisan Seto - ທີ່ຍາວທີ່ສຸດຂອງຂົວທັງຫມົດຂອງ Seto-Ohashi (1648 m), ໃນໂລກທີ່ມີຄວາມຍາວປະມານ 22 ບ່ອນ. ຂົວ suspension ນີ້ມີສອງສະຫນັບສະຫນູນເຊື່ອມຕໍ່ Kitai Bisan-Seto ກັບເກາະຂອງ Shikoku. ຖະຫນົນທີ່ Minami Bisan-Seto ຕັ້ງຢູ່ທີ່ຄວາມສູງ 93 ແມັດ.
ວິທີການທີ່ຈະມາຮອດ?
ເພື່ອເບິ່ງສະພານ Seto, ທ່ານສາມາດໄປຈາກ ໂຕກຽວ ຫຼື ໂອຊາກາ . ທ່ານສາມາດມາຈາກນະຄອນຫຼວງຂອງຍີ່ປຸ່ນໂດຍຍົນຈາກສະຫນາມບິນ Haneda ໄປຫາສະຫນາມບິນ Okayama (ເວລາບິນແມ່ນ 1 ຊົ່ວໂມງ 15 ນາທີ) ຫຼືໂດຍລົດໄຟໄປ Okayama (ເສັ້ນທາງໃຊ້ເວລາ 3 ຊົ່ວໂມງ 20 ນາທີ) ແລະອີກເຄິ່ງຊົ່ວໂມງຕາມເສັ້ນທາງ JR Seto-Ohashi ໄປຫາເກາະima. ຈາກ Osaka ໄປສະພານ Seto, ມັນໃຊ້ເວລາພຽງແຕ່ 50 ນາທີທີ່ຈະໄປ Shinkansen ຈາກສະຖານີ Sin-Osaka ໄປສະຖານີ Okayama. ທ່ານສາມາດຮູ້ຈັກຄວາມງາມແລະຄວາມຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງຂົວໂດຍການຂັບລົດໂດຍລົດຫຼືລົດໄຟຄວາມໄວສູງຫຼື ເດີນທາງ ກັບເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍລະຫວ່າງເກາະ.