ການຂົນສົ່ງຂອງສະໂລເວເນຍ

ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ຕັດສິນໃຈເດີນທາງຜ່ານອານາເຂດຂອງ ສະໂລເວເນຍ ສາມາດນໍາໃຊ້ຮູບແບບການຂົນສົ່ງຫຼາຍຢ່າງ. ມີການເຊື່ອມຕໍ່ທາງລົດໄຟແລະທາງລົດໄຟທີ່ດີຂຶ້ນລະຫວ່າງຕົວເມືອງ, ການຂົນສົ່ງເຫຼົ່ານີ້ສາມາດບັນລຸໄດ້ເກືອບທຸກບ່ອນໃນປະເທດ.

ເສັ້ນທາງລົດໂດຍສານໃນສະໂລວີເນຍ

ລົດເມຖືກຖືວ່າເປັນຮູບແບບການຂົນສົ່ງງົບປະມານຫຼາຍທີ່ສຸດໃນປະເທດສະໂລເວເນຍ. ມີລະບົບການຈ່າຍເງິນພິເສດໃນປະເທດ:

ເສັ້ນທາງລົດໂດຍສານຕົ້ນຕໍມີກໍານົດເວລາການເຮັດວຽກຂະຫຍາຍ: ພວກເຂົາເຮັດວຽກຕັ້ງແຕ່ 3:00 ເຖິງ 00:00. ທຸກຄົນລົດໂດຍສານແລ່ນຈາກ 5:00 ເຖິງ 22:30. ການຂົນສົ່ງແບບນີ້ດໍາເນີນເປັນປົກກະຕິແລະລຽບງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຖ້າທ່ານວາງແຜນການເດີນທາງລະຫວ່າງຕົວເມືອງໃນທ້າຍອາທິດ, ຫຼັງຈາກນັ້ນຕົ໋ວແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ຊື້ລ່ວງຫນ້າ.

ມີການຕັ້ງຖິ່ນຖານທີ່ສາມາດບັນລຸໄດ້ໂດຍລົດໂດຍສານ. ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ Bled , Bohinj, Idrija .

ການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟຂອງສະໂລເວເນຍ

ໃນສະໂລເວເນຍ, ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແມ່ນການພັດທະນາທີ່ດີ, ຄວາມຍາວປະມານ 1,2 ພັນກິໂລແມັດ. ສະຖານີສູນກາງແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນ Ljubljana, ຈາກນັ້ນການຝຶກອົບຮົມໄປຈາກບ່ອນທີ່ຕັ້ງຖິ່ນຖານສ່ວນໃຫຍ່.

ລະຫວ່າງ Maribor ແລະ Ljubljana, Express InterCity ສະໂລເວເນຍແລ່ນ, ທີ່ຖືກຮັບຮູ້ວ່າເປັນທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະເທດ, ມັນຖືກສົ່ງ 5 ເທື່ອຕໍ່ມື້, ເວລາການເດີນທາງແມ່ນ 1 ຊົ່ວໂມງ 45 ນາທີ, ແລະລາຄາແມ່ນ 12 ເອີໂຣໃນຊັ້ນທີສອງ, 19 ເອີໂຣໃນຊັ້ນຮຽນທໍາອິດ. ໃນທ້າຍອາທິດ, ປີ້ສາມາດຊື້ໄດ້ໃນສ່ວນລົດ 30%.

ໃນປະເທດມີລະບົບ Euro-Domino ພິເສດ, ເຊິ່ງມັນຄວນແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ຖ້າວ່າມັນມີການວາງແຜນທີ່ຈະຍ່າງທາງໂດຍການຝຶກອົບຮົມຫຼາຍໆຄັ້ງ. ມັນປະກອບດ້ວຍຄວາມຈິງທີ່ວ່າທ່ານສາມາດຊື້ການເດີນທາງບໍ່ຈໍາກັດສໍາລັບ 3 ວັນທີ່ມີມູນຄ່າ 47 ເອີໂຣ.

ທ່ານສາມາດຊື້ຕົ໋ວຢູ່ສໍານັກງານຕົ໋ວ, ໃນຫ້ອງການຂອງອົງການທ່ອງທ່ຽວແລະໂດຍກົງໃນລົດໄຟ, ແຕ່ວ່າລາຄາແພງຫຼາຍ.

ການເຊົ່າລົດແລະ Hitchhiking

ໃນສະໂລວີເນຍ, ທ່ານສາມາດເຊົ່າລົດຫຼືລົດບັນທຸກ, ວິທີການຂົນສົ່ງແບບນີ້ແມ່ນໃຊ້ຫຼາຍ. ມັນເປັນມູນຄ່າທີ່ພິຈາລະນາວ່າໃນປະເທດນີ້ການຈະລາຈອນທາງຂວາມືປະຕິບັດງານ, ນັ້ນແມ່ນລໍ້ໃນລົດທີ່ຕັ້ງຢູ່ທາງຊ້າຍ.

ທ່ານສາມາດເດີນທາງໂດຍລົດໃຫຍ່ທີ່ມີສອງທາງດ່ວນ, ພວກເຂົາຕັ້ງຢູ່ກົງຂ້າມກັບກັນແລະກັນ, ແລະພວກເຂົາເຈົ້າແລ່ນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງຊ່ວຍເຫລືອ:

ໃຫ້ເຊົ່າລົດ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງຕອບສະຫນອງເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງແລະປະຕິບັດຕາມເງື່ອນໄຂສະເພາະໃດຫນຶ່ງ:

ຮູບແບບການຂົນສົ່ງອື່ນໆ

ໃນສະໂລວີເນຍ, ມີສາມ ສະຫນາມບິນ : Ljubljana , Maribor ແລະ Portoroz . ທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນຂອງປະເພດຂອງການຂົນສົ່ງສາກົນ, ການຂົນສົ່ງພາຍໃນບໍ່ໄດ້. ການຂົນສົ່ງນ້ໍາຂອງສະໂລເວເນຍແມ່ນເກືອບບໍ່ໄດ້ພັດທະນາ, ມີພຽງແຕ່ການເຄື່ອນໄຫວຕາມແມ່ນ້ໍາ Danuva ເທົ່ານັ້ນ.